A közlekedésben a tudatosság ma már egyre fontosabb. Sokan ennek függvényében váltanak biciklire vagy elektromos rollerre. Az e-roller egy igazi zöld innovációként robbant be a piacra, bár kezdetekben sokan nem is gondoltak arra, hogy használatának lehetnek hátulütői.
A legnagyobb gond nem az eszközzel vagy a környezetre gyakorolt hatásával van, hanem a nem megfelelő használatával. Mivel a jelenlegi KRESZ-ben hiába is keresnénk az e-rollerre vagy a használatára vonatkozó szabályokat, azok ugyanis nincsenek benne. Ebből következik, hogy az elektromos rollert használók gyalogosnak minősülnek, vagyis jogosultak azokon a helyeken (például járdán) közlekedni, amelyek s gyalogosok számára vannak fenntartva.
A probléma ott kezdődik, hogy e-roller képes akár 30 km/h sebességgel haladni, ekkora sebesség ugyanakkor már balesetveszélyes lehet a gyalogosokra nézve. Sokan tapasztaltuk már, hogy milyen hirtelen elugrani egy rollerező ember elől, hogy a figyelmetlenségből adódó balesetet elkerüljük.
A bérbe vehető eszközök, amelyet szinte ma már minden városban lehet kölcsönözni, irritáló lehet azok számára, akik nem használják. Ennek egyik fő kiváltó oka, hogy a lemerült rollereket sokan felelőtlenül az út közepén hagyják, ezzel akadályozva mások közlekedését.
A probléma megoldásán már dolgoznak.
